Voor zijn hbo-afstudeerstage Werktuigbouwkunde koos Redmer bewust voor AKOS in Heerenveen. Hij werkte aan een innovatieve opdracht: het ontwerpen van een elektrisch aangedreven afdeksysteem voor sleufsilo’s. “Daarmee wijkt mijn ontwerp af van bestaande oplossingen,” vertelt hij trots.
Begeleider Ronald, Lead Engineer bij AKOS: “Vanaf de eerste dag heeft Redmer deze uitdaging met enthousiasme opgepakt, wat ook weer nieuwe inzichten voor het project heeft opgeleverd.”
Voor zijn afstudeeropdracht werkte Redmer aan een afdekmachine voor sleufsilo’s. “Een sleufsilo-afdekmachine is een apparaat waarmee boeren hun ruwvoer luchtdicht kunnen afdekken, waardoor het goed fermenteert en langer houdbaar blijft,” legt hij uit.
De uitdaging? Ontwerp een oplossingssysteem dat het afdekken van sleufsilo’s efficiënter maakt. Met name bij het herhaald vullen tijdens de zogeheten ‘lasagnekuil’-methode*.
Vanaf de eerste schets tot de laatste berekening werkte hij zijn concept uit. “Er waren natuurlijk randvoorwaarden en technische eisen, maar ik kreeg veel vrijheid om zelf tot oplossingen te komen.” Het resultaat? Een volledig nieuw machineconcept! Met als grootste innovatie een elektrische (in plaats van hydraulische) aandrijving – iets wat in deze toepassingen zelden wordt gebruikt.
De machine is door de klant nog niet gebouwd, maar Ronald ziet potentie. “Hij gaf aan dat hij onderdelen van mijn ontwerp zeker meeneemt. Dan weet ik dat ik mijn werk goed heb gedaan,” zegt Redmer met een lach.
*Lasagnekuil: Een sleufsilo waarin meerdere sneden gras worden ingekuild. Voor een nieuwe snede wordt de sleufsilo volledig geopend en daarna weer luchtdicht afgesloten. Een arbeidsintensief proces, vooral wanneer het meerdere keren per oogstseizoen wordt herhaald.
Redmer koos niet zomaar voor een stage bij AKOS. “Bij een ingenieursbureau zie je veel verschillende opdrachten en leer je van klanten en collega’s. Dat sprak me erg aan.”
Onder begeleiding van Ronald verdiepte hij zich in het onderbouwen van technische keuzes. “Welke delen van een frame moet je doorrekenen op doorbuiging? Hoeveel is toelaatbaar? Dat soort vragen leerde ik beantwoorden.”
“Bij AKOS zit zó veel kennis in huis,” vult Redmer aan. “Als ik bijvoorbeeld een berekening moest maken voor windbelasting, koppelde Ronald me meteen aan Jacco.” Ook schakelde Redmer regelmatig met engineers van andere vestigingen. “Zo haalde ik extra kennis op én hoorde ik veel over andere projecten.”
Bovendien beviel de laagdrempelige sfeer hem goed. “Er is altijd iemand die je verder helpt. En of ik nou in Heerenveen of in Apeldoorn was, iedereen kende me bij naam waardoor ik me echt welkom voelde.”
Redmer is inmiddels afgestudeerd en kijkt met een goed gevoel terug op zijn tijd bij AKOS. “Ik heb veel geleerd over hoe je structureel een ontwerp aanpakt, constructieve berekeningen opzet, normen toepast en hoe waardevol het is om onderdeel te zijn van een team met veel technische kennis.”
Ook blijft het collegiale contact hem bij. “Met mensen met wie ik heb samengewerkt, zoals Erik-Jan en Sam, heb ik echt een klik. Dat zijn voor mij blijvende contacten.”
“Redmer, bedankt voor je inzet, betrokkenheid en frisse blik. We zijn erg blij met je in ons team!” – Ronald.
En of onze wegen hier scheiden? Zeker niet. “AKOS blijft absoluut in beeld. Maar eerst ga ik op motorvakantie naar Luxemburg!” sluit Redmer af. Zijn passie voor motoren is geen geheim: “Zodra er geen zout op de weg ligt, ben ik op pad met m’n Yamaha XT660X.” Niet gek dus dat hij in september weer aansluit bij Dwars door AKOS, gezellig!
Ook op zoek naar een stage of afstudeeropdracht waarin je écht kan meedenken om het verschil te maken? We zien je bericht graag tegemoet! Tip: onze stages zijn gewild, dus wees er op tijd bij.
Over AKOS
AKOS (www.akos.nl) is een advies- en ingenieursbureau gericht op het ontwikkelen van de industrie door het leveren van expertise en oplossingen op het gebied van mens, productie en technologie.
Functies: Recruiter, Projectmanager, Mechanical Engineer
Stel een vraag / bel mij terug
